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信德海事網最新獲悉,近日越南國有航運企業越南遠洋海運公司(VOSCO)再次購買了一艘supramax 型干散貨船舶,這也是該公司兩周內連續購買的第二船,這證明該公司正在認真執行其之前確定的船隊擴張計劃。
根據多家船舶經紀人公司提供的信息顯示,近日VOSCO從日本航運公司Hisashige Kisen手中購買了一艘名為Lista(2011年建造,55900dwt)的干散貨船舶,交易價格大約為1680萬美元。
而就在上個月末,VOSCO還購買了另外一艘類似的船舶。具體而言,該公司從船東公司Helikon Shipping Enterprises手中購買了另外一艘名為Mystras (2013年建造,57400dwt)的船舶。
根據越南遠洋公司董事會批準的計劃,該公司將在10余年內首次進行新造船采購。這項計劃包含10艘船舶的投資,其中包括:
●2艘二手Supramax散貨船:載重噸為56,000至58,000,單船價格不超過2300萬美元;(根據如上報道來看,該目標已經完成)
●4艘新造Ultramax散貨船:載重噸為62,000至66,000,單船價格不超過4000萬美元;
●4艘新造MR型成品油輪:載重噸為50,000,單船價格不超過5200萬美元。
越南遠洋方面稱,本次投資的資金來源包括企業自有資金及貸款。越南國家航運總公司(Vinalines)持有VOSCO 51%的股份,是其主要投資方,其余股份由39名股東持有。在11月19日于海防市召開的股東大會上,該計劃獲得了全體股東的100%投票支持。
該公司總經理阮光明(Nguyen Quang Minh)早些時候也曾告訴投資者,該公司將船隊更新視為一項極其重要和緊迫的任務,以保持運輸能力和市場競爭力。
根據VesselsValue方面的數據,VOSCO現有船隊的總價值為1.09億美元,主要由散貨船、成品油輪及集裝箱船組成。 目前船隊包括:
●3艘Supramax散貨船(建于2001年、2004年和2013年);
●4艘Handysize散貨船;
●2艘1990年代建造的Feedermax集裝箱船;
●2艘MR型成品油輪(建于2006年和2007年);
●1艘多用途船。